Почему прогорают клапана? Прогар клапана – естественное последствие неправильного горения топливовоздушной смеси в цилиндре либо нарушения теплового зазора. Давайте рассмотрим, почему может прогореть клапан на дизельном или бензиновом двигателе и уделим внимание проблеме регулировки теплового зазора и детонационного сгорания. Признаки прогара клапана В случае прогорания в цилиндре на такте сжатия не развивается достаточное давление, так […]
Немецкие номера машин: как выглядят, расшифровываются и подразделяются Немецкие номера машин выглядят необычно. Вначале пишется D на синем фоне знака Евросоюза (обозначает Германию), затем префикс региона, стикеры и комбинация из букв и цифр. Все это печатается черным шрифтом на белом фоне (в исключительных случаях бывают и другие цвета). Машина с таким кодом выглядит крутой, особенно
Какие бывают клапаны Нашей целью является рассмотрение клапанных блоков и основных типов клапанов, которые встречаются практически в каждой трансмиссии. Не так давно в трансмиссиях использовались дроссельные, модулирующие (в зависимости от нагрузки двигателя) и управляющие (в зависимости от скорости автомобиля) клапаны для управления синхронизацией и временем переключения. Нагрузка определялась по движению троса дроссельной заслонки или разряжению
Гнет ли клапана на форд фокус 3 Работа клапанного механизма происходит следующим образом: в момент достижения поршнем верхней мертвой точки происходит закрытие обоих клапанов в камере сгорания – в ней создается определенное давление. Обрыв ремня приводит к тому, что клапана не успевают своевременно закрыться перед приходом поршня. Таким образом, возникает их встреча – столкновение, которое
Редукционный двигатель масляного насоса: устройство и ремонт неисправностей Бесперебойная работа автомобильного двигателя зависит от множества факторов: качества топлива, системы вентиляции и охлаждения устройства. Нельзя забывать и о смазке деталей конструкции. Редукционный клапан масляного насоса — один из важнейших элементов маслонасосной системы, а его выход из строя может привести к серьёзным сбоям в двигателе. Редукционный клапан
На каком моторе гнет или не гнет клапана при обрыве ремня/цепи Постоянное совершенствование двигателя внутреннего сгорания в целях увеличения КПД и повышения топливной экономичности заставило инженеров серьезно переработать конструкцию ГРМ современных дизельных и бензиновых моторов. Также изменения коснулись устройства поршневой группы и камеры сгорания. Указанные доработки были сделаны для максимально эффективного наполнения цилиндров и их
Регулировка клапанов Лада Калина: 8 клапанов Первые автомобили «Лада Калина» получили силовой агрегат объемом 1,6 л и ГРМ с 8-ю клапанами. На данных моделях периодическая регулировка зазоров клапанов нужна обязательно. Позже производитель предложил машину с объемом мотора 1,4 л и 16-ю клапанами, зазоры которых регулировать практически не нужно. Следующий вариант конструкторской мысли – авто с
Не маслосъёмный не колпачок. Как устроен сальник клапана и как понять, что его надо менять Часто приходится слышать фразу о том, что, мол, «жрёт масло – надо менять маслосъёмные колпачки». Если человек не видел, как выглядит этот самый колпачок, у него в голове могут складываться разные картинки. Что это за колпачок, на что он надет,
Лада гранта лифтбек гнет или не гнет клапана На каких двигателях LADA гнет клапана, сравнительная таблица На некоторых двигателях ВАЗ или Renault при обрыве ремня газораспределительного механизма (ГРМ) клапана «встречаются» с поршнем, что вызывает критические повреждения и требует дорогостоящего ремонта. Рассказываем на каких двигателях при обрыве ремня ГРМ гнет клапана, а на каких нет. Двигатель
Клапаны в автомобиле: устройство, работа, особенности Клапаны являются важной частью любого двигателя автомобиля. Они выполняют несколько ключевых функций, которые влияют на работу двигателя. Клапаны служат для контроля потока воздуха, топлива и отработанных газов. Основная структура клапана включает в себя вентиль и стержень, которые совместно регулируют открытие и закрытие клапана. Каждый клапан имеет свою уникальную особенность,
Как притереть клапана своими руками? Чтобы притереть клапана, не обязательно ставить свою машину на долгий ремонт в автомастерскую, и надеется, что, мастера сделают всё на «отлично», а не спустя рукава. Эту процедуру можно проделать самостоятельно при наличии желания и необходимого инструмента. Более того, большинство настоящих автолюбителей, предпочитают делать ремонт и настройку механизмов (агрегатов) своими руками.
Что делать, если загнуло клапана при обрыве ремня ГРМ Что делать, если загнуло клапана при обрыве ремня ГРМ Автолюбители зачастую сталкиваются с такой проблемой как обрыв ремня ГРМ с последующим загибанием клапанов. Такая проблема встречается, но она характерна не для всех двигателей. От чего это зависит? На каких автомобилях возможна такая поломка, а на каких